Burger
Какими могут стать улица Баумана, площадь Свободы и другие общественные пространства Татарстана
опубликовано — 23.05
просмотры — 2173
комментарии — 1
logo

Какими могут стать улица Баумана, площадь Свободы и другие общественные пространства Татарстана

Зоопарк, андеграунд, машина времени — изучаем концепции участников «Весеннего МАРШа»

Вчера в казанском ИТ-парке подвели итоги архитектурного воркшопа «Весенний МАРШ». В этом году образовательный проект прошел в две волны: итоги первой сессии представили в апреле. Участники второго потока в течение недели — с 16-го по 22 мая — разрабатывали потенциальные концепции развития пяти общественных пространств республики: улицы Баумана, площади Свободы и улицы Большой Красной в Казани, парка в Иннополисе, села Билярск и исторического центра Чистополя. Молодым архитекторам, чью фантазию не ограничивали рамками смет и бюджета, предстояло выявить насущные проблемы территорий и предложить их решение. Помощник президента Татарстана, куратор и инициатор «Весеннего МАРШа» Наталия Фишман отметила, что сами по себе пространства очень сложные и презентованные проекты не окончательные: их еще будут дорабатывать совместно с муниципальными властями.

Улица Баумана: открытые дворы, освоение подземелья, больше зелени

Команда под руководством вице-президента Союза московских архитекторов Николая Лызлова разрабатывала концепцию главной городской пешеходки. По словам тьютора, основной задачей молодых архитекторов стал поиск импульса, который бы позволил Баумана стать на самостоятельный путь устойчивого развития.

По результатам проведенного исследования выяснилось, что плотность потока людей от начала улицы Баумана к ее концу падает в пять раз. Туристам не хватает на Баумана съемного жилья, кафе, навигации и качественных товаров местного производства. А жителям — развлечений, кафе, магазинов, парковок и бытовых услуг.

Молодые архитекторы выделили три принципа возможного развития пространства. Первый — насытить Баумана недостающими горожанам и туристам функциями. При этом участники воркшопа предлагают задействовать дворы домов. Например, во дворе, расположенном ближе к Университетской, создать студенческий кластер, а двор рядом с кафе Cuba Libre превратить в музыкальную площадку. Верхние этажи зданий на Баумана архитекторы предлагают переоборудовать в хостелы, а бесхозную подземную галерею — в культурный центр. Мэр Казани Ильсур Метшин предположил, что это пространство могла бы занять театральная лаборатория «Угол».

Второй принцип — создание пешеходных маршрутов и активация улиц, пересекающих Баумана. Маршруты помогут связать достопримечательности и точки притяжения горожан в единую сеть, а поперечные связи — соединить Баумана с Булаком и парком «Черное озеро».

Третий принцип — создание комфортной среды с помощью озеленения, ландшафтного дизайна и снижения уровня шума. Изучив показатели розы ветров, инсоляции и температуры воздуха на Баумана, архитекторы пришли к выводу, что самые некомфортные участки улицы — это пространство напротив Кремля, площадь Тукая и перекрестки. Решение проблемы они видят в высадке деревьев, которые при верном расположении способны снизить летом температуру на два-три градуса.

Опробовать предложенные решения архитекторы предложили на двух пилотных участках в начале и конце Баумана: в подворье у Богоявленского собора и на площади перед входом на станцию метро «Кремлевская».

Площадь Свободы, улицы Большая и Малая Красная: минимум машин, максимум воды

Концепция возможного развития центра Казани — «Объединяй. Развивай. Подчеркивай». Ее разработчики — команда под руководством ландшафтного архитектора Евы Радионовой из студии Okra — решили отдать центр Казани пешеходам. На Большой Красной архитекторы предлагают сузить проезжую часть до двух полос, расширить тротуары, проложить велодорожки и полностью освободить улицу от общественного транспорта. Архитекторы предлагают создать проницаемую среду с доступом к Казанке и улучшить экологическую обстановку в городе, высадив дополнительные деревья и растения. Фуксовский садик, расположенный неподалеку, мог бы стать смотровой площадкой с видом на набережную и выходом к ней. Для этого достаточно вырубить американский клен, загораживающий панораму реки. Из других предложений — заменить мощение дороги перед Казанско-Богородицким мужским монастырем, превратив ее в площадь для прихожан храма.

Площадь Свободы — единственное, по мнению архитекторов, пространство в Казани, которое все еще способно выполнять свою первоначальную функцию: остальные городские площади давно превратились в транспортные узлы. Авторы концепции предлагают выйти за существующие границы площади и создать комфортную для человека территорию. Для этого нужно высадить крупные деревья, задерживающие холодный ветер, и сделать водоем-зеркало, отражающий основные элементы площади.

Билярск: парк-образование, парк-фестиваль, парк-история

Главная проблема Билярска, по мнению тьютора команды, одного из создателей фестиваля «Архстояние» Антона Кочуркина, в его разрозненности. В Билярске есть городище, Святой ключ, озеро, река Малый Черемшан; здесь ежегодно проходит форум «Сэлэт», собирающий 10 тысяч участников, летом работает лагерь «Фэнсар» — но все эти объекты никак между собой не связаны. Туристы не могут остаться в Билярске больше чем на день. Перед командой Кочуркина стояла задача продемонстрировать разные возможности развития территории: от туристической инфраструктуры до организации логистики в Билярске. По данным архитекторов, территория села обследована лишь на 0,03 процента, несмотря на свой большой рекреационный, археологический и исторический потенциал.

Участники «Весеннего МАРШа» предложили создать ландшафтный историко-культурный парк «Биляр-Алан», который объединил бы территорию села, разработать маршруты, проходящие через достопримечательности Билярска, построить гостевые домики, похожие на оборонительные башни, открыть информационный центр и хаб, перераспределяющий туристический поток со Святого ключа (150 тысяч человек в год) на другие объекты территории.

Разработчики концепции считают, что если в парке регулярно проводить фестивали и образовательные проекты в сфере ландшафтного дизайна, то через пять лет «Биляр-Алан» может появиться на карте мирового событийного туризма.

Улица Энгельса и центральная часть Чистополя: ворота в город и улица-аттракцион

Команда под управлением руководителя исследовательских программ «МАРШ-Лаб» Ярослава Ковальчука обратила внимание на первое впечатление, которое производит Чистополь на своих гостей. Как правило, сюда попадают двумя способами — на машине или по воде, но въездных групп в город нет, поэтому главное их предложение — сделать ворота в город. Архитекторы выделили две рабочие зоны — улицу Энгельса, куда туристы попадают в первую очередь, путешествуя на машине, и набережную, если гости прибывают в город на теплоходе.

Протяженность улицы Энгельса — около четырех километров. Изучив ее устройство, архитекторы разбили улицу на четыре блока — по времени строительства зданий. Въезжая в город, туристы сначала видят современные постройки, затем пятиэтажки и часовой завод советского периода, после — деревянные невысокие дома XIX века, а в конце — городище XII века. Участники воркшопа предложили подчеркнуть эклектику, превратив улицу в своеобразную машину времени — проезжая по Энгельса, туристы смогут увидеть всю историю развития Чистополя. В начале улицы, со стороны въезда в город, архитекторы предлагают установить лаконичную входную группу из светящихся пилонов.

Концепция набережной — лестница в исторический город, и причал — ее первая ступень. Разработчики идеи предлагают озеленить водные ворота города и открыть там информационный стенд с сувенирными лавками. Вторая ступень должна соединить причал с набережной, третья — набережную с пляжем. Четвертая и пятая ступени — это парки.

Иннополис: арт-бульвар, бары-контейнеры и подземный сад

Тьютор команды, основатель международного бюро AnotherArchitect Даниель Дендра считает, что парк в Иннополисе должен стать примером для последующих общественных пространств. Эксперт удивлен высоким качеством используемых материалов и отмечает, что таких дорогих скамеек, как в Иннополисе, в парках его родного Берлина не встретишь. По мнению Даниеля, Иннополис построен, по российским стандартам, для гораздо большего количества жителей, чем там проживает. Возможно, поэтому общественные пространства самого молодого города страны и пустуют.

Молодые архитекторы, которые изначально должны были разработать концепцию развития парка у жилого комплекса в Иннополисе, вышли за рамки задания и предложили свое видение других общественных пространств города. Участники воркшопа предложили оформить входы в подземный паркинг в виде стен для скалолазания, активнее использовать первые этажи зданий для коммерческих нужд и организовывать больше городских событий, которые помогут разрядить атмосферу скуки, присущую жизни в Иннополисе.

Также в плане тематические улицы, посвященные озеленению, науке, искусству и спорту. Архитекторы предложили заполнить пустующие клумбы саженцами фруктовых деревьев, организовать подземный сад, создать условия для занятий кроссфитом, установить арт-объекты и большое «солнце» с лежаками у университета.

Главную проблему парка в Иннополисе — сильный ветер — участники «Весеннего МАРШа» считают возможным решить, подняв рельеф. Территорию парка предполагается разнообразить контейнерами с брендингом компаний — резидентов Иннополиса, где можно организовать библиотеку, детское пространство, пункт велопроката или бар.


Комментарии — 1
Войдите, чтобы добавить комментарий
ФейсбукВконтакте

Саша Шульгина
24 мая, 10:32
Совмещение велодорожек и зоны пешеходов на пешеходных улицах -это ,конечно, здорово.Умели бы ещё жители нашего города этим пользоваться...Взять например кремлевскую набережную.Даже когда на дорожном покрытии огромный знак,что пешеходам тут ходить нельзя,они все равно упорно толпами ходят по велодорожкам,да ещё и недовольны,что тут им кто -то на велосипедах ходить мешает!P.s. Говорю как человек,не имеющий велосипеда!Просто смотреть на этих глупых людей уже невозможно.