К 2030 году Казань и Екатеринбург должна соединить скоростная платная трасса. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на финальную версию «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 года». Правительство России должно утвердить документ до конца года.
По планам авторов программы, в России в течение 15 лет должно появиться более 20 тыс. км новых автомагистралей и скоростных дорог. Сейчас протяжённость таких дорог в России — 5000 км.
Реализация стратегии разделена на два этапа. На первом, до 2020 года, будет построена дорога-дублёр трассы М7 Москва — Казань, а на втором, в 2021−2030 годах, — трасса Казань — Екатеринбург.
Среди других проектов стратегии — строительство второго участка ЦКАД и трасс Екатеринбург — Великие Луки, Сочи — Новороссийск, Челябинск — Екатеринбург, Ижевск — Пермь.
Трассы должны соединять по кратчайшему маршруту крупные промышленные центры России и городские агломерации с населением более 1 млн человек, проходя при этом вне населённых пунктов. В результате реализации проекта московская, санкт-петербургская, нижегородская, ростовская, новосибирская, волгоградская и казанская агломерации будут объединены в единую сеть.
По подсчётам Минтранса и «Автодора», на строительство магистралей понадобится 7 трлн ₽.