В мэрии Казани объяснили, почему после поездки в автобусе банковская карта попадает в черный список

В мэрии Казани объяснили, почему после поездки в автобусе банковская карта попадает в черный список. С подобной проблемой казанцы начали сталкиваться после того, как в автобусах появилась возможность оплачивать проезд банковской картой.

При оплате картой контрольно-кассовый аппарат связывается с банком после каждой транзакции и проверяет, есть ли на ней средства. Но для этого ему нужно определенное время. Когда пассажир прикладывает карту и получает фискальный чек, то средства списываются авансом — аппарат еще не связался с банком, но он допускает, что на этой карте есть 27 рублей. Карту он запоминает и вносит в стоп-лист. В дальнейшем при связи с банком аппарат получает подтверждение, что средства на карте есть, и списывает их. Этим объясняются также ситуации, когда пассажир оплачивает проезд, а сообщение о списании средств получает спустя некоторое время.

Если из банка приходит информация, что на карте нет средств, и в случаях, когда списание прошло неудачно, карта попадает в черный список. За пассажиром же остается долг 27 рублей. В этом случае пассажир должен оплатить проезд другим способом.

Если бы при оплате проезда банковскими картами приходилось ждать подтверждения на месте, то около каждого пассажира кондуктор стоял бы по несколько минут. Однако, как говорят в мэрии, в условиях большого пассажиропотока это невозможно.