![Неочевидная Казань. Скейт-парк «Ковчег Рампы», которого уже (пока) нет](/i/posts/706/c7d33626dd9ad6bb47ecf6706b317835.jpg)
![Неочевидная Казань. Скейт-парк «Ковчег Рампы», которого уже (пока) нет](/i/posts/706/c7d33626dd9ad6bb47ecf6706b317835.jpg)
Неочевидная Казань. Скейт-парк «Ковчег Рампы», которого уже (пока) нет
Первый крытый скейт-парк в Казани открылся 1 января 2015 года в бывшем складском помещении по адресу: Родины, 7/3. Концепцию и проект «Ковчега Рампы» придумали два друга: Денис Диль, который катается на MTB (mountain bike), и Максим Дегтярёв, увлекающийся BMX. В феврале 2016 года парк закрылся. Журналист «Инде» Лена Чеснокова выяснила, что произошло за этот год и где теперь зимой будут кататься профессионалы и любители BMX, MTB, скейтбординга, самокатов и роликов.
Как это было
Экстрим-сообщество Казани мечтало о крытой площадке с фигурами (специальными сооружениями для трюков) как минимум 15 лет. Городской клуб «Экстрим-фактор» начал проводить уличные соревнования ещё в середине 2000-х. Оборудования было мало, но с годами оно копилось, и однажды рампу, квотеры, разгонки и фанбоксы собрали и перевезли к Центру хоккея на траве. Так появился небольшой открытый скейт-парк на Танковом кольце. В 2011 году фигуры совсем износились, зато мэрия подарила молодёжи площадку у спортивного комплекса «Ватан». Во время Универсиады-2014 она переехала на «Казань Арену» — выступления экстрим-спортсменов были частью праздничного шоу.
— Летом 2014-го мы с Максом пошли кататься, и разговор в очередной раз зашёл о том, где будем тренироваться зимой. Сошлись на том, что мы уже взрослые ребята, поэтому сами можем достать деньги, арендовать помещение и построить парк, — рассказывает Денис. В промзоне на улице Родины быстро нашлось складское помещение площадью 300 м². Организаторы «Ковчега Рампы» взяли в кредит 500 тысяч рублей, 400 из которых сразу потратили на материалы — парк решили строить из сосны. Пиломатериалы обшивали фанерой.
![](/i/people/189/s682fb102eeb2717754587749a97b51b0.jpg)
Денис Диль
Максим по образованию юрист, Денис — инженер, так что строительный опыт у них был минимальный. Они обратились к другу, студенту-физику, который помог с расчётами параметров фигур. Остальное узнавали и учились делать в процессе работы, которую, кстати, выполнили в рекордно короткий срок — за три недели. Строить помогали единомышленники из городского экстрим-сообщества. Максим и Денис поставили цель: не просто открыть площадку для себя и друзей, но научиться строить качественные скейт-парки и сделать это основным источником дохода. План удался, и сейчас «Ковчег Рампы» — фирма, которая проектирует и реализует проекты экстрим-площадок. Первые заказы поступили в Год парков и скверов: пространства для скейтеров и велосипедистов в казанском парке «Континент» и в центральном парке Богатых Сабов — работа Максима, Дениса и небольшой строительной команды.
«Ковчег Рампы» работал ежедневно. Приходили новички, возвращались те, кто когда-то забросил катание. Основную часть посетителей составляли велосипедисты — на площадке была всего пара скейтерских фигур. Изредка появлялись люди с самокатами. Часто приезжали спортсмены из соседних городов: Нижнекамска, Йошкар-Олы, Чебоксар. Средняя посещаемость — десять человек в будний день. Ещё в «Ковчеге» работала школа для начинающих BMX-райдеров, возраст младшего ученика — девять лет.
— Без всякой рекламы родители приходили и записывали детей на занятия. Писали расписки: «понимаю, что это может быть травмоопасно, и беру на себя всю ответственность». Многие просили оставить ребёнка «на подольше» — иногда парк буквально превращался в школьную продлёнку, — вспоминает Денис.
Почему это кончилось
Месячная аренда помещения стоила 89 тысяч рублей. Когда долг владелице бывшего склада дошёл до 700 тысяч, она попросила разобрать «Ковчег» и съехать. Максим и Денис планировали покрывать расходы за счёт работы над созданием новых парков, но новых больших заказов пока нет, а за «Континент» и площадку в Богатых Сабах им до сих пор не заплатили до конца. В администрации Года парков и скверов «Инде» ответили, что проблема в несвоевременной сдаче заказа и отсутствии отчётных документов.
![](/i/people/193/s7f69161c806c1ac26ec0be9bde48f7fb.jpg)
Дарья Толовенкова
архитектор, автор проекта парка «Континент»
По словам организаторов «Ковчега», они с самого начала понимали, что парк вряд ли окупится. У площадки было две статьи заведомо небольшого дохода: абонементы на катание (дневной стоил 200 рублей, месячный — 1500) и субаренда (в скейт-парке прошло несколько вечеринок от «Тюн-Тюн» и «Бонифация»).
— Когда мы только открывались, мы рассчитывали на поддержку Министерства молодёжи и спорта, — рассказывает Денис. — Но выяснилось, что экстрим их мало интересует: за исключением BMX-рейсинга (кольцевая гонка. — Прим. «Инде»), трассу для которого мы строить не планировали, наших дисциплин нет в олимпийской программе, поэтому министерство не видело смысла тратиться на скейт-парк.
После министерства Денис и Максим обратились в комитет по делам детей и молодёжи исполкома Казани с предложением провести на базе «Ковчега» молодёжные соревнования. Там помочь деньгами тоже не смогли.
![](/i/people/190/s96857cef32581a93523cfb3121b1e7d1.jpg)
Ирина Бочкова
заместитель председателя комитета по делам детей и молодёжи исполкома Казани
В разговоре с журналистом «Инде» Ирина Бочкова пообещала, что комитет по делам детей и молодёжи поможет «Ковчегу Рампы» найти новое помещение и добиться льготных условий аренды.
Как может быть
Новая идея Максима и Дениса — «Парк-13». Это проект гигантской площадки, на которой можно будет заниматься 13 видами экстремального спорта, от скалолазания и воркаута до олимпийского BMX-рейсинга. Коммерческое предложение готово, ребята ищут инвесторов. Затраты оцениваются приблизительно в четыре миллиона рублей. Даже если в ближайшее время реализовать такой масштабный проект не получится, Максим и Денис планируют встретить зимний велосезон на новой крытой площадке, при постройке которой учтут все ошибки первого «Ковчега».
![](/i/people/191/sab184f02746a10d1d35ee15dd762d4ff.jpg)
Денис Диль
Сейчас команда «Ковчега Рампы» тратит большую часть времени на поиски, но не нового помещения, а клиентов, заинтересованных в строительстве скейт-парков (кредиты сами себя не вернут, вечно ждать инвестора и помощи от государства нереально). Услугами фирмы заинтересовались муниципалитеты Лениногорска и Альметьевска, ведутся переговоры с бизнесменами. Максим и Денис готовы разработать парк любого размера и сложности и утверждают, что могут строить «даже там, где раньше был огород».
— Лезем с заявками куда можно. Даже на МАРШ пытались пробиться: у нас давно была идея скейт-парка на понтоне. Получился бы реальный ковчег! — рассказывает Денис.
Зачем это нужно
За год существования парка в Казани появились пара десятков начинающих спортсменов. Повысился уровень тех, кто давно катается на MTB, BMX и скейтах. На последнем чемпионате России по BMX-фристайлу казанцы заняли пять призовых мест — во многом благодаря возможности круглый год тренироваться в «Ковчеге». Правда, всё «золото» собрал спортсмен из Краснодара — города с огромным тренировочным скейт-парком, который уже много лет существует при финансовой поддержке городских властей. По оценкам Дениса, сейчас в Казани около 400 экстрим-велосипедистов, которым негде кататься зимой.
— В Казани развивается велодвижение, а экстрим, особенно профессиональный, — нет, — говорит он. — У тех же BMX-рейсеров уровень, за редкими исключениями, нулевой. Я тренировал мальчиков 1999–2000 годов рождения перед поездкой на Международный чемпионат в Саранск. Несмотря на то что рейсинг — это олимпийский вид спорта, в Казани нет и намёка на тренировочную трассу, поэтому о каких-то результатах пока даже мечтать бесполезно.
![](/i/people/192/sc249d7780fad47aa8abe5132327d698a.jpg)
Рамиль Залялиев
обладатель 3-го места на соревнованиях РТ по BMX
Команда «Ковчега Рампы» благодарит компании «Унистрой» и «Акварэй» за помощь в реализации проектов в рамках Года парков и скверов.
Фото: Денис Диль