Burger
Неочевидная Казань. Скейт-парк «Ковчег Рампы», которого уже (пока) нет
опубликовано — 21.03.2016
logo

Неочевидная Казань. Скейт-парк «Ковчег Рампы», которого уже (пока) нет

Зачем городу крытая экстрим-площадка и чем лиственница лучше сосны

Первый крытый скейт-парк в Казани открылся 1 января 2015 года в бывшем складском помещении по адресу: Родины, 7/3. Концепцию и проект «Ковчега Рампы» придумали два друга: Денис Диль, который катается на MTB (mountain bike), и Максим Дегтярёв, увлекающийся BMX. В феврале 2016 года парк закрылся. Журналист «Инде» Лена Чеснокова выяснила, что произошло за этот год и где теперь зимой будут кататься профессионалы и любители BMX, MTB, скейтбординга, самокатов и роликов.

Как это было

Экстрим-сообщество Казани мечтало о крытой площадке с фигурами (специальными сооружениями для трюков) как минимум 15 лет. Городской клуб «Экстрим-фактор» начал проводить уличные соревнования ещё в середине 2000-х. Оборудования было мало, но с годами оно копилось, и однажды рампу, квотеры, разгонки и фанбоксы собрали и перевезли к Центру хоккея на траве. Так появился небольшой открытый скейт-парк на Танковом кольце. В 2011 году фигуры совсем износились, зато мэрия подарила молодёжи площадку у спортивного комплекса «Ватан». Во время Универсиады-2014 она переехала на «Казань Арену» — выступления экстрим-спортсменов были частью праздничного шоу.

— Летом 2014-го мы с Максом пошли кататься, и разговор в очередной раз зашёл о том, где будем тренироваться зимой. Сошлись на том, что мы уже взрослые ребята, поэтому сами можем достать деньги, арендовать помещение и построить парк, — рассказывает Денис. В промзоне на улице Родины быстро нашлось складское помещение площадью 300 м². Организаторы «Ковчега Рампы» взяли в кредит 500 тысяч рублей, 400 из которых сразу потратили на материалы — парк решили строить из сосны. Пиломатериалы обшивали фанерой.

Денис Диль

«​Дерево упругое, падать на него не так опасно и больно, как на бетон или железо. За время существования „Ковчега“ спортсмены не получили ни одной серьёзной травмы. Весь парк представлял из себя монолитную деревянную конструкцию — мы называем это „деревянная плаза“. Выглядело максимально эстетично и напоминало настоящий ковчег».

Максим по образованию юрист, Денис — инженер, так что строительный опыт у них был минимальный. Они обратились к другу, студенту-физику, который помог с расчётами параметров фигур. Остальное узнавали и учились делать в процессе работы, которую, кстати, выполнили в рекордно короткий срок — за три недели. Строить помогали единомышленники из городского экстрим-сообщества. Максим и Денис поставили цель: не просто открыть площадку для себя и друзей, но научиться строить качественные скейт-парки и сделать это основным источником дохода. План удался, и сейчас «Ковчег Рампы» — фирма, которая проектирует и реализует проекты экстрим-площадок. Первые заказы поступили в Год парков и скверов: пространства для скейтеров и велосипедистов в казанском парке «Континент» и в центральном парке Богатых Сабов — работа Максима, Дениса и небольшой строительной команды.

«Ковчег Рампы» работал ежедневно. Приходили новички, возвращались те, кто когда-то забросил катание. Основную часть посетителей составляли велосипедисты — на площадке была всего пара скейтерских фигур. Изредка появлялись люди с самокатами. Часто приезжали спортсмены из соседних городов: Нижнекамска, Йошкар-Олы, Чебоксар. Средняя посещаемость — десять человек в будний день. Ещё в «Ковчеге» работала школа для начинающих BMX-райдеров, возраст младшего ученика — девять лет.

— Без всякой рекламы родители приходили и записывали детей на занятия. Писали расписки: «понимаю, что это может быть травмоопасно, и беру на себя всю ответственность». Многие просили оставить ребёнка «на подольше» — иногда парк буквально превращался в школьную продлёнку, — вспоминает Денис.

Почему это кончилось

Месячная аренда помещения стоила 89 тысяч рублей. Когда долг владелице бывшего склада дошёл до 700 тысяч, она попросила разобрать «Ковчег» и съехать. Максим и Денис планировали покрывать расходы за счёт работы над созданием новых парков, но новых больших заказов пока нет, а за «Континент» и площадку в Богатых Сабах им до сих пор не заплатили до конца. В администрации Года парков и скверов «Инде» ответили, что проблема в несвоевременной сдаче заказа и отсутствии отчётных документов.

Дарья Толовенкова

архитектор, автор проекта парка «Континент»

«Подрядчики не в полной мере выполнили работы, не заактировали виды выполненных работ и не изготовили сертификат на готовое изделие. Ситуацию с парком в Богатых Сабах комментировать не могу, потому что не обладаю информацией».

По словам организаторов «Ковчега», они с самого начала понимали, что парк вряд ли окупится. У площадки было две статьи заведомо небольшого дохода: абонементы на катание (дневной стоил 200 рублей, месячный — 1500) и субаренда (в скейт-парке прошло несколько вечеринок от «Тюн-Тюн» и «Бонифация»).

— Когда мы только открывались, мы рассчитывали на поддержку Министерства молодёжи и спорта, — рассказывает Денис. — Но выяснилось, что экстрим их мало интересует: за исключением BMX-рейсинга (кольцевая гонка. — Прим. «Инде»), трассу для которого мы строить не планировали, наших дисциплин нет в олимпийской программе, поэтому министерство не видело смысла тратиться на скейт-парк.

После министерства Денис и Максим обратились в комитет по делам детей и молодёжи исполкома Казани с предложением провести на базе «Ковчега» молодёжные соревнования. Там помочь деньгами тоже не смогли.

Ирина Бочкова

заместитель председателя комитета по делам детей и молодёжи исполкома Казани

«Они действительно обращались за поддержкой, но сказали, что позиционируют свой проект как коммерческий и что наше финансовое участие в строительстве их не интересует. Видимо, немного переоценили свои возможности. О том, что они съехали, я впервые слышу от вас. Жаль, что они сразу к нам не обратились».

В разговоре с журналистом «Инде» Ирина Бочкова пообещала, что комитет по делам детей и молодёжи поможет «Ковчегу Рампы» найти новое помещение и добиться льготных условий аренды.

Как может быть

Новая идея Максима и Дениса — «Парк-13». Это проект гигантской площадки, на которой можно будет заниматься 13 видами экстремального спорта, от скалолазания и воркаута до олимпийского BMX-рейсинга. Коммерческое предложение готово, ребята ищут инвесторов. Затраты оцениваются приблизительно в четыре миллиона рублей. Даже если в ближайшее время реализовать такой масштабный проект не получится, Максим и Денис планируют встретить зимний велосезон на новой крытой площадке, при постройке которой учтут все ошибки первого «Ковчега».

Денис Диль

«В „Ковчеге“ было не очень много места, часть трюков нельзя было делать из-за высоты потолка. По ходу выяснилось, что сосна довольно быстро деформируется, поэтому, строя площадки для Года парков, мы использовали лиственницу и планируем делать это дальше. У лиственницы очень крутые свойства: в сырую погоду она не рассыхается, а становится ещё плотнее. Известно, что из сибирской лиственницы сделаны сваи, на которых стоит Венеция, — то есть материал максимально долговечен».

Сейчас команда «Ковчега Рампы» тратит большую часть времени на поиски, но не нового помещения, а клиентов, заинтересованных в строительстве скейт-парков (кредиты сами себя не вернут, вечно ждать инвестора и помощи от государства нереально). Услугами фирмы заинтересовались муниципалитеты Лениногорска и Альметьевска, ведутся переговоры с бизнесменами. Максим и Денис готовы разработать парк любого размера и сложности и утверждают, что могут строить «даже там, где раньше был огород».

— Лезем с заявками куда можно. Даже на МАРШ пытались пробиться: у нас давно была идея скейт-парка на понтоне. Получился бы реальный ковчег! — рассказывает Денис.

Зачем это нужно

За год существования парка в Казани появились пара десятков начинающих спортсменов. Повысился уровень тех, кто давно катается на MTB, BMX и скейтах. На последнем чемпионате России по BMX-фристайлу казанцы заняли пять призовых мест — во многом благодаря возможности круглый год тренироваться в «Ковчеге». Правда, всё «золото» собрал спортсмен из Краснодара — города с огромным тренировочным скейт-парком, который уже много лет существует при финансовой поддержке городских властей. По оценкам Дениса, сейчас в Казани около 400 экстрим-велосипедистов, которым негде кататься зимой.

— В Казани развивается велодвижение, а экстрим, особенно профессиональный, — нет, — говорит он. — У тех же BMX-рейсеров уровень, за редкими исключениями, нулевой. Я тренировал мальчиков 1999–2000 годов рождения перед поездкой на Международный чемпионат в Саранск. Несмотря на то что рейсинг — это олимпийский вид спорта, в Казани нет и намёка на тренировочную трассу, поэтому о каких-то результатах пока даже мечтать бесполезно.

Рамиль Залялиев

обладатель 3-го места на соревнованиях РТ по BMX

«Сейчас межсезонье, и я нигде не катаюсь — жду сухой погоды. В „Ковчеге“ бывал каждый день с момента его открытия и могу сказать, что это было очень крутое место. В городе должна быть крытая площадка — от тренировок зависит прогресс новичков и тех, кто катается уже давно. Главное, пусть ребята сделают на новом месте высокие потолки — остальное они и так знают».

Команда «Ковчега Рампы» благодарит компании «Унистрой» и «Акварэй» за помощь в реализации проектов в рамках Года парков и скверов.

Фото: Денис Диль